مدیریت بحران در رشته بیمه اتومبیل و سازوکارهای جبران خسارت وسایل نقلیه در دوران بازسازی پس از جنگ‌

آزاده بهادر-راهبر میز بیمه های اتومبیل پژوهشکده بیمه

دکتر مریم اثنی عشری-مدیر گروه پژوهشی بیمه های اموال و مسئولیت پژوهشکده بیمه

بهار 1405

مدیریت بحران در رشته بیمه اتومبیل و سازوکارهای جبران خسارت وسایل نقلیه در دوران بازسازی پس از جنگ‌

خلاصه مدیریتی
گزارش حاضر، یک چارچوب برای «مدیریت بحران خسارات انبوه بیمه اتومبیل در شرایط پساجنگ» ارائه می‌دهد. در مواجهه با یک رخداد فاجعه‌بار مانند جنگ، پوشش‌های متداول بیمه‌ای به دلیل استثنائات استاندارد، فاقد کارایی لازم هستند و این امر منجر به ایجاد یک خلاء حمایتی گسترده برای شهروندان و بروز نارضایتی‌های اجتماعی عمیق می‌شود. مداخله مؤثر حاکمیت برای پر کردن این خلاء، امری ضروری و حیاتی است.
این پژوهش با تحلیل ابعاد مختلف بحران و بررسی تجارب بین‌المللی، یک الگوی مشارکت عمومی-خصوصی را به عنوان راهکار کلیدی پیشنهاد می‌کند. این مدل، ظرفیت‌های اجرایی و تخصص فنی صنعت بیمه کشور را با توانمندی‌های حاکمیتی و منابع مالی دولت پیوند می‌زند تا فرآیند ارزیابی و جبران خسارات به سرعت، با دقت و شفافیت انجام شود.
ساختار پیشنهادی طرح بر دو نهاد اصلی استوار است:
1.    ستاد ملی مدیریت بحران بیمه: نهادی بالادستی متشکل از نمایندگان بیمه مرکزی، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی، وزارت کشور و سایر نهادهای ذی‌ربط که وظیفه سیاست‌گذاری کلان، هماهنگی بین‌دستگاهی و نظارت بر حسن اجرای عملیات را بر عهده دارد.
2.    کمیته‌های استانی ارزیابی خسارت: بازوی اجرایی ستاد در مناطق آسیب‌دیده که مدیریت عملیات ارزیابی خسارت، رسیدگی به پرونده‌ها و هماهنگی با ارزیابان خسارت را انجام می‌دهد.
خروجی‌های کاربردی و اجرایی این گزارش شامل موارد زیر است:
•    احصای فرآیند از لحظه اعلام خسارت توسط زیان‌دیده در یک سامانه آنلاین متمرکز تا مرحله پرداخت وجه یا صدور حواله تعمیرگاه، که با هدف کاهش بوروکراسی و پیشگیری از تقلب طراحی شده است.
•    ارائه پیشنهادات در خصوص شرح وظایف بیمه مرکزی، شرکت‌های بیمه و صندوق تأمین خسارت‌های بدنی (یا صندوق ویژه حوادث فاجعه‌بار) را مشخص کرده و سازوکار فعال‌سازی طرح و نظام تسویه مالی را تبیین می‌کند.
پیشنهاد سیاستی کلیدی این گزارش، الزام به یکپارچه‌سازی سامانه‌های اطلاعاتی (پلیس راهور، خودروسازان و سامانه سنهاب) پیش از وقوع بحران و ایجاد یک «درگاه ملی تبادل داده‌های بیمه‌ای و ترافیکی» است. این اقدام ضمن افزایش دقت و سرعت در ارزیابی خسارات، از کلاهبرداری و تقلب نیز جلوگیری می‌کند. این گزارش نقشه راهی شفاف برای سیاست‌گذاران و مدیران ارشد صنعت بیمه فراهم می‌آورد تا کشور را برای مواجهه با یکی از پیچیده‌ترین بحران‌های احتمالی آماده سازند.

 

امتیاز :  ۵.۰۰ |  مجموع :  ۱

برچسب ها
    پژوهشکده بیمه
    6.1.7.0
    V6.1.7.0